Långdragen kamp om automatiska hållplatsutrop

Hållplatsutrop saknas fortfarande i många av UL:s bussar, trots lång debatt i frågan. Det får nu kritik från ledande landstingpolitiker.

Lokaltrafiken ska vara tillgänglig för alla men i nuläget fungerar den inte för synskadade säger ordförande för de synskadades riksförbund, Solweig Lundkvist:
– Det lär finnas en display i bussarna har jag hört och den ser ju inte jag och många med mig. Det sägs att utropen stängs av för att folk vill sova. Det utestänger ju oss synskadade att åka kollektivtrafik. Vi är ju helt hänvisade till chaufförernas välvilja att säga till oss om vi inte har en ledsagare med oss. Sedan vill kommuner och landsting att vi ska åka med alla de här entreprenörerna så mycket vi kan, men då tycker jag att man ska hålla den service att man ropar ut stationerna också.

Anna-Karin Klomp, ordförande för länshandikapprådet, har jobbat med frågan länge.

– Ytterst handlar det här ju ändå om mänskliga rättigheter. Man kan ju själv tänka sig hur det skulle vara att få sitt liv och sin fritid begränsad av en sådan faktor att man inte kan åka buss när det är något så enkelt som att hållplatsutrop som saknas. Visst kan hållplatsutropen vara störande för någon men det är ju en förutsättning för att någon annan ska kunna åka.

Vad innebär det här för samhället?
– Det blir ju ökade kostnader. Det innebär ju att vi istället måste betala färdtjänst för de här personerna. Det blir dyrare för en person som annars kan åka buss och det blir dyrare för kommunen som får betala för färdtjänsten. Det blir ju även en minskad rörlighet för människor med funktionshinder.
Anna-Karin Klomp säger också att det är konstigt att det fortfarande inte är hållplatsutrop på alla bussar eftersom Upplands Lokaltrafik, UL, för flera år sedan har köpt in ett system för just det ändamålet. Solweig Lundkvist säger att chaufförerna stänger av utropen för att det stör andra medpassagerare.
 
– Det är inget som vi säger till chaufförerna, att det är frivilligt att använda det här eller inte. Ja, vi har fått en hel del klagomål. Det handlar nog dels om att man behöver bli van att höra de här utropen. Naturligtvis ska ljudvolymen i bussen vara lagom anpassad så att den inte är mer störande än vad det behöver vara. I alla bussar ska vi ha automatiska utrop på alla hållplatser, det är vårt mål.säger informationsansvarige Sture Jonsson

När beräknar ni att ha det?
– Ja, det är lite svårt att säga för vi har hela tiden stött på tekniska problem, många av dem har vi rätt ut nu men det är svårt att utlova något särskilt datum men vår ambition är att under året få igång det på alla större linjer.

Ann-Cathrin Larsson, FP var den i Länshandikapprådet som tog upp den här frågan och gjorde de övriga i rådet uppmärksam på att de borde agera för att påverka UL.
- Det är nog tre år sedan som jag tog upp den här frågan första gången, säger hon. Det dröjde ett tag innan första skrivelsen gick iväg till UL men visst har den här frågan verkligen hamnat i en långbänk. Under tiden drabbas människor i en redan utsatt situation.